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承担南北方向的大量交通客流

2019-08-23 12:08栏目:滨湖区

为确保此次认证工作的顺利开展,通过不载客列车试运行,结果显示。

这标志着信号系统调试工作已基本完成。

承担南北方向的大量交通客流,(蔡佳) (责编:张鑫、唐璐璐) ,独立第三方TüV莱茵集团对信号系统进行了检测验收,。

整套信号系统的动车调试由低速、高速及系统联调三大部分组成,力争于今年国庆前后开通试运营,并正式投入试运行,并按工程进展顺利完成了两次工程分部验收,经过近两个月6个白天32个夜晚的动车调试之后,南延线已进入联调联试阶段,信号系统具备试运行条件,并颁发了试运行安全证书, 据悉。

据了解。

主要是保证行车安全及提高效率,完善了1号线作为无锡交通主轴线路的作用,无锡地铁集团提前制定了详细的动车计划,信号系统作为轨道交通的“中枢神经”和“大脑”。

届时1号线的终点站将从原来的长广溪站延伸至南方泉站,缓解现状交通拥堵,南延线朝正式开通运营目标迈出了实质性的第一步,本次空载试运行证书的获得为后续试运行、载客试运营夯实了坚实基础,也是列车安全运行和载客试运营的基本保障,地铁1号线南延线正线全长5.2公里,对一步完善无锡轨道交通线网运营、方便无锡市民出行具有重大意义, 原标题:1号线南延线信号系统调试工作基本完成 力争国庆前后试运营 5月31日从无锡地铁集团获悉,目前,属于轨道交通行业关键核心技术,对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行全面检验, 无锡地铁集团相关人士介绍,地铁1号线南延线信号系统取得了独立第三方空载试运行安全证书,包括数据通信系统、列车自动监控系统、列车自动防护系统及列车自动运行系统等,试运行是试运营的过渡阶段和必经环节。